小忍者的資料收集

最近牽了一台小忍者，可愛的車頭燈跟翹屁屁，尤其是車頭燈太合我的胃口了，可愛的眼睛在加上收起來的照後鏡，一整個可愛到不行，原本要簽美式機車的我，毅然決然的牽了小忍，將原本鎖定的venox 250i 淘汰掉了(雖然最想要的還是SFV 650)。









以下為一些收集來的

Q&A

Q1.吃95還是92??
A1.原廠:一定要使用相同於或高於RON91的汽油
網路資料：壓縮比低於9:1 用92
低於10小於9:1 用95
高於10:1 用98

ps.小忍者的壓縮比 11.6 : 1
看來該餵98了

Q2.訓車方式
A2.原廠手冊都有寫，分別如下
800公里以內，轉速不要超過4000
800~1600公里以內，轉速不要超過6000
磨合期內發動後不要立即起步，讓引擎怠速給個兩三分鐘使機油有機會潤滑引擎各個部分
磨合期內空檔時不要催油門

至於詳細的訓車方法可以參考下面網址：
新車如何磨合~新手必需先瞭的知識~ Break-in!!! Why & How!
再次申明，上面網址是轉貼，出處為《路雷夢》部落格 ^^


其它會再慢慢增加

試車報告
目前有一些不錯的試車報告，附上鏈結

1.小老婆汽機車俱樂部
KAWASAKI Ninja 250R (小忍者)深度測試報導
http://www.jorsindo.com/?p=23

2.Zclub 討論區
KAWASAKI Ninja 250R
http://www.zclub.com.tw/discuz/thread-85190-1-1.html

3.鐵騎網誌(圖多)
27 Apr 2008 Kawasaki 2008 Ninja ZX250R
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/kawa/08_zx250r/250r.htm


相關文件
1.kawasaki 2008 Ninja 250R user manual
http://www.scribd.com/doc/15018630/kawasaki-2008-Ninja-250R-user-manual

2.Kawasaki Ninja 250 Service Manual
http://www.scribd.com/doc/15021312/Kawasaki-Ninja-250-Service-Manual?autodown=pdf

3.Kawasaki Ninja 250 Service Manual
http://www.scribd.com/doc/9815790/Kawasaki-Ninja-250r-j8f-English-eBook


有趣的資料
http://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da#i0

裡面提到
Q.二気筒なのにNinjaを名乗るのはおかしくないか？
A.まず、書いておかなければいけないのはNinjaは川崎の世界戦略車における共通
　ペットネームであることです。さらに先代のNinja250R(北米向けGPX250R)や、
　Ninja650RもNinja500Rも二気筒でした。日本でもGPX250R-IIはツインでありながら
　Ninjaロゴ張られてました。このように四気筒であることがNinjaの資格ではありません。

Ｑ.雙缸車用Ninja命名不會很奇怪嗎？
Ａ.首先要先說明的是"Ninja"這個名字是川崎的世界戰略車的共同名字。先代的Ninja 250(在美國賣 的GPX250R)以及Ninja 650/500都是雙缸車。在日本GPX250R-II也是雙缸所以也用Ninja這個名字。因為這樣子四缸車反而不能用Ninja這個名字。
"Ninja"這個名字是川崎的世界戰略車的共同名字
由此可知，被冠上Ninja的zx 250r，對川崎的重要性